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  在鋼絲繩進出環(huán)鏈葫蘆的卷筒時，若角度較大、線速度較快、鋼絲繩僵性過大、鋼絲繩張力過小、卷筒卷繞層數(shù)較多、繩槽較淺時，鋼絲繩就很容易脫離繩槽的約束。那么哪些方法可以避免鋼絲繩從卷筒中脫槽呢？
  1、降低速度、采用柔性更好的鋼絲繩，可以使鋼絲繩與卷筒繩槽的依附性提高，一定程度上降低脫槽的風(fēng)險。
  2、采用多層纏繞時，低層繩圈產(chǎn)生的槽形并不如卷筒本身的繩槽，但減小了卷筒長度，相應(yīng)減小了鋼絲繩與繩槽的角度，所以各有利弊。
  3、減小鋼絲繩與繩槽方向的夾角，讓鋼絲繩較為順暢的在繩槽內(nèi)收放，以降低脫槽的概率。在卷筒為單層卷繞，同時鋼絲繩與繩槽角度很小時，需要卷筒-滑輪間有較大的長度距離，空間限制是主要影響因素。
  4、設(shè)置張緊輪，使環(huán)鏈葫蘆的鋼絲繩始終帶有一定的張力，繩槽對鋼絲繩的約束力始終存在，這樣就大大降低了脫槽的概率。
  5、設(shè)置防脫槽裝置，以約束鋼絲繩在繩槽內(nèi)的收放運動，常見的防脫槽裝置有兩種：
  （1）滑動限位板，這種結(jié)構(gòu)可以隨著鋼絲繩卷繞出繩點位置的變化而沿導(dǎo)桿運動，限位板與鋼絲繩的間隙較小，在鋼絲繩跳動時限制跳動位移，使鋼絲繩不至于從繩槽內(nèi)跳出。但存在一定的缺點：鋼絲繩在進出卷筒時會與限位板摩擦。
  （2）壓繩桿。壓桿鋼管可在其軸上轉(zhuǎn)動，采用彈簧力使壓桿始終將鋼絲繩與卷筒繩槽貼緊，鋼絲繩在進出卷筒時會與壓桿之間產(chǎn)生近似于滾動的摩擦，在一定程度上保護了鋼絲繩（壓桿鋼管與軸仍為滑動摩擦）。
  兩種方法相比較，第二種更復(fù)雜，但效果卻更好。還有一種是采用壓輪，類似汽車吊導(dǎo)向滑輪的結(jié)構(gòu)，采用滑動軸承，只是成本較高，同時還要考慮安裝空間的問題。
  6、環(huán)鏈葫蘆繩槽的深淺給鋼絲繩的約束作用是不一樣的，在不考慮壽命及卷筒長度和成本的情況下，深槽更具約束優(yōu)勢。